Original
Par Certification 
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1. Plage de hauteur de travail de 50 mètres, adaptée aux immeubles de grande hauteur, aux poteaux électriques et autres travaux aériens ;
2. forte capacité de charge, offrant une fonction de levage et d'abaissement stable;
3. bras et articulations télescopiques flexibles, qui peuvent être ajustés et étendus pour répondre aux différents besoins opérationnels ;
4. grande capacité de charge pour transporter des outils et du matériel;
5. système de manœuvre avancé pour une utilisation facile et un contrôle précis ;
6. installations de sécurité complètes, telles que mains courantes, boutons d'arrêt d'urgence, etc., pour assurer la sécurité du personnel
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Longueur totale |
10120mm |
Largeur hors tout |
2550 millimètres |
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Hauteur totale |
3920mm |
Nombre de passagers (chauffeur inclus) |
3 personnes |
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Masse totale |
18000kg |
Capacité de charge de la plate-forme de travail |
400 kg |
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Hauteur de travail maximale |
50m |
Amplitude de fonctionnement à hauteur de travail maximale |
 38m |
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Plage de fonctionnement maximale |
32m |
Portée de stabilisateur transversale |
8200mm |
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Portée longitudinale des stabilisateurs |
7300mm |
Temps de relevage de la flèche |
150s/r |
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Temps de rechargement des stabilisateurs |
40s |
Porte-Ã -faux avant |
1260mm |
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Porte-à -faux arrière |
2930mm |
Extension vers l'arrière |
650 mm |
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empattement |
5000mm |
Vitesse de déplacement maximale |
98Km/h |
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Garde au sol minimale |
249 mm |
Angle d'approche |
20 degrés |
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Coin des départs |
13 degrés |
châssis |
Sinotruk Shandeka |
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Moteur |
Moteur MAN allemand Sinotruk HW95508STC, puissance 250P chevaux, émissions Chine VI |
Taxi |
G5-Cabine, pouvant accueillir jusqu'à 3 personnes, cabine équipée de la climatisation, vue panoramique à 360 degrés sur l'enregistreur de conduite |
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Palissades et passerelles |
Clôture en acier inoxydable et pont antidérapant |
Système de prise de force |
Fonctionnement pneumatique |
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Plate-forme de travail |
3000x900x1200mm |
Forme de flèche |
7 bras de travail octogonaux, télescopiques synchrones de la section |
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Formulaire d'atterrissage de bras |
Double vérin de relevage, levage des bras, atterrissage et balancement plus stables |
Dispositif d'orientation |
Rotation continue à 360 degrés |
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Stabilisateurs |
Type H avant V arrière, pieds télescopiques à trois sections, réglables individuellement |
fonctionner |
La plate-forme de travail et la télécommande au sol sont à commande électrique et le plateau tournant est à commande hydraulique |
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système opérateur |
Système proportionnel sensible à la charge pour une régulation de vitesse en continu |
Système de nivellement |
Auto-nivellement hydraulique |
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Dispositif de verrouillage automatique pour monter et descendre du véhicule |
Il est utilisé pour verrouiller et désactiver le véhicule afin d'éviter tout risque de mauvaise utilisation |
Dispositif de pesée de godet de travail |
Il peut afficher la charge du godet et l'invite d'alarme de surcharge |
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Fonction de détection de la vitesse du vent |
Surveillance en temps réel de la vitesse du vent |
Pompe de secours électrique d'urgence |
Lorsque le moteur et la pompe principale tombent en panne, l'équipage peut être renvoyé au sol |
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Dispositif d'arrêt d'urgence |
Utilisé pour l'opération d'arrêt d'urgence |
Avertisseur de sécurité nocturne |
Sur le véhicule, il y a des lumières stroboscopiques d'ingénierie, des lumières d'éclairage |
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Testeur d'état du niveau du véhicule |
Il peut détecter l'état d'inclinaison de l'ensemble du véhicule dans les directions horizontale et longitudinale |
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